je l'ai bien négociée ma 312 ok :Fumeur:
la marge sur les anciens modèles devait être considérable, d'où une vente élitiste
en faisant un plus grand nombre à un prix plus modéré (surtout une marge plus modérée), il y a de quoi fournir une moto de grande qualité, c'est mon avis

+312… il n’y a aucune différence en terme de coût de développement je pense entre un 675 ou un 1000…

…d’ailleurs ils devraient sortir une 675 aux prix des 1000 et aussi bien fini; Et ensuite à l’acheteur de faire le choix de philosophie qu’il veut… un petit 3 cylindres ou un gros 4… :king: juste pour dire que c’est plus le marché qui fixe le prix des machines que réellement leur coût de développement…

complétement d'accord
a moment donné faut savoir ce qu'on veut ....