3 X plus cher? Tu aurais payé 84 € ?

tu serais pas un peu plus de Marseille que d'Aix Phil ?:Fumeur:

Bah j'ai paye 110 ou 130 je sais plus... On en est pas loin (de Marseille aussi je suis a côté des termes pour ceux qui connaissent lol)

Hello Vince,

Pour l'instant j'ai pas encore 6000km mais j'y arrive (5200km)... mais je pense pencher pour le jambon... le mec à Mérignac me parle de purge de embrayage hydraulique... il ne savait pas quoi dire quand je lui ai dit que c'est à câble...:boulet: Des touristes sur Bordeaux je vous le dit !

A ce prix la il doit pas faire grand chose dessus et mettre de l huile de vidange a la place de la neuve :MDR:
Tu peux voir quand il travail dessus?

oui j'étais avec lui tout le temps, j'en profitais pour nettoyer les parties rendues accessibles quand il démontait :D
aux 6000 j'ai eu démontage, nettoyage du moyeu et regraissage, la vidange, la tension de chaine etc le classique quoi ...

enfin si cela vous rassure d'avoir de grosses factures en pensant que les votre en font plus :D

Révision des 2 ans prévue la semaine prochaine pour mon F3 à Savenay (44). Elle n'a parcouru que 2000km en un an mais l'huile a donc un an.

Il est indiqué dans le manuel d'entretien qu'il faudrait faire une vidange du liquide de refroidissement ainsi que la purge des freins. Cependant la moto n'a que 8000km. A faire ou pas ? Autre chose à prévoir ?

Ils mettront la mise à jour 2014 aussi dedans. Comme déjà posé dans un autre post, est ce nécessaire si ma moto roule très bien comme ça ?

Prix annoncé : 160€

Pour la vidange des liquides de freins et de refroidissement , ça depend de l'age qu'ils ont

la vidange d'huile meme si elle a un an, tu peux la tirer quelques mois et finir la saison vu le peu de km...
le liquide de refroidissement, le temps d'influe pas
pour le liquide de frein, regarde surtout sa couleur, généralement on dit tous les deux ans, moi je pars plutot du principe qu'une fois qu'il est bien foncé on le change, et le mien l'est déja pas mal alors qu'elle ne va avoir qu'un an ;) tout dépends de l'usage, intensif ou pas, des chaleurs extérieures qui le font chauffer plus etc ... et qui font perdre en efficacité

Faire la pression du pneu AV du VFR :VroumVroum: de prêt.

Vu que CE pneu perd de la pression et que les différents clients/clientes n'ont pas l'air d'y prêter beaucoup d'attention.
Or ce VFR avec son pneu AV mollasson c'est un camion.

Aussi que je compte m'en servir la semaine suivante (36 000km de la Brutale).

Sinon poser toutes questions à Manu eul'chef-patron du bouclard.
Il est là pour ça :ninja: il sait de quoi il cause.

cool ! :merci:

Non, le liquide de frein est clair à l'avant comme à l'arrière. La moto a 2 ans et je n'ai jamais vidangé le liquide de refroidissement avec si peu de km.

Donc vidange simple et filtre à huile et MAJ.


Pas de véhicule de prêt. J'y vais jeudi après midi. Je suis à Vannes le matin en jury de Bac et ça tombe bien, je pousse un peu jusqu'à Savenay pour être à la révi à 14h. Je reste sur place et je repars dans mes contrées occidentales.