Revision des 1000kms f3 675eas = 2.6l huile igol 10w60 42e + filtre huile 15e + 1h mo 54e = 111e.
Inclus maj carto + calage capteur tps (injection) + reglage suspension + tous les controles du carnet + graissage chaine + essai + pret de véhicule pour la journee.
Technik moto a nice :Banane:

C est interdit de narguer les Parisiens!!:merci: :MDR:

Révision des 1000km sur une Rivale : 155 euros chez Paoli moto à Seynod. Ça a pris une heure et demie, du coup café à volonté.
Déçu qu'ils aient pas une brêle à essayer en attendant.

Le patron m'a réglé les suspensions par rapport à ce que j'avais remarqué en roulant, je sais pas comment il s'y est pris mais le comportement de la machine est devenu irréprochable même en faisant l'âne sur route un peu pourrie.

A part ça pour le moment j'ai rencontré aucun problème, même mineur. Jm'éclate comme un gosse.

Mv agusta préconise plus de 2 heures pour le premier service sur une F 3
Déjà rien que déposer le carénage et enlever le radiateur d'huile pour faire la vidange correctement... et remonter prend plus d'une heure

Et oui si vous voulez faire la vidange complète il faut enlever le radiateur et le vidanger,

C'est sur que juste tirer le bouchon de vidange est plus rapide mais il reste presque un litre dans les tuyaux et le radiateur

Je confirme, mon mécano m avait dit la même chose et il le fait, c est une des raisons pour la quelle ça me dérange pas de payer plus cher que certain:cool:

C'est ce que je me disais aussi Donc pour une révision à moitié faite normal que le prix soit divisé par deux :MDR:

Et une révision des 6000 et des 12000 sur une B3 combien de temps de prévu ?

6000 c'est pareil que la première révision . La 12 000 aux alentours de 400/500 ( vérification du jeu aux soupapes ) 4/5 heures .

Très juste pour le 6000

Et pour les 12000 de tête il me semble 6 ou 7 heures

C'est ce que m'avais dis mon conce 7 heures à 74€ de l'heure ... ca va piquer :bigeek: