|
J'ai oublié de dire que l'on a règle l'assiette des 2 motos
Christophe a fait un réglage top et franchement surtout sur le 1078 c'est plus beaucoup, meilleur....:Banane: Pression AV. 2,3 AR. 2,4 On a aussi réglé le TPS sur la 910 et c'est :Banane::Banane::Banane: |
Citation:
J'ai eu une Speed avec l'option pressions pneus au tableau de bord, option super utile pour voir quand tes pneus sont vraiment chauds, 2.9 ça veut dire qu' à l'attaque ça monte jusqu'à 3.2 !!, à mon avis ça devient limite dangereux et donnera une sur vivacité de l'arrière.. J'ai toujours mis 0.3/ 0.2 de différence AV ARR ça me semble aussi le bon compromis |
Citation:
Peut être que cette sensation venait de mon pneu avant en fin de vie . Je viens de monter son petit frère pour l'avant il y a deux jours , mais je n'ai pas pu l'essayer , affaire à suivre. Pour la pression dunlop conseil 2,9 , moi je varie suivant la température extérieur. S'il fait froid je roule 2,2 / 2,4 pour que le pneu travail plus et chauffe rapidement et ensuite j'augmente et il m'arrive l'été de rouler à 2,6/2.9 sans problèmes. ex pneu conti 80 km , regardez l'écart entre la jante et l'épaulement du pneu http://img.imagesia.com/fichiers/im/...imgq_small.jpg maintenant avec le dunlop http://img.imagesia.com/fichiers/im/...imh0_small.jpg usure conti attack av 2500 km il était temps de le remplacer quelques glisses de l'avant en rentrant de la dernière balade :bigeek: http://img.imagesia.com/fichiers/im/...imh6_small.jpg et l'arriére , autant l'un comme l'autre j'aurais pu les remplacer 500 km avant. Je signale qu'avec les sportsmart je parcours 1500 km de plus qu'avec les contis , les pirellis http://img.imagesia.com/fichiers/im/...imhb_small.jpg |
| Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h31. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone