MV Agusta Forum France

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la soudure 14/12/2008 16h03

le reservoir carbone a ete abandonne pour des histoires d'homologations:(

Tatayo 14/12/2008 16h37

Citation:

Envoyé par henco (Message 5681)
Allez au diable!
La plus belle , la plus mythique, la serie n°1 , la plus noble en matériaux est la
ORO... Eh oui c'est par elle que Mv AGUSTA est revenu après une vingtaine d'années : C'est la seule moto de route à avoir un réservoir en carbonne et des jantes magnésium, le tout homologué ! Elle est full magnésium et a été produite à 300 exemplaires. Comme elle coutait en 1999 300.000 FF ils l'ont apauvri en supprimant le carbonne et le magnésium
pour la vendre dans les 180.000 FF, je crois.

C’est clair, la Oro est magnifique… tout simplement pour moi parcequ’elle est le colori d’origine MV :D Le carbone, magnésium en plus ne gâche rien c’est sur ! :bigeek:

Cà serait mon deuxième choix après la Ago, qui en plus représente le roi mythique ! :king: Bien au delà du p'tit Valentino :MDR::Fumeur: (çà c’est pour faire réagir Venom :cache:)

MEZURA 14/12/2008 17h12

1 pièce(s) jointe(s)
Pièce jointe 30

Est ce une série spéciale ?

Je serai plutot de l'avis de Philippe. La Reine Mère, :respect:, matrice de toute une génération de moto chez MV et chez la concurence. Regarde l'arrière de la 1098 sortie l'année dernière.

Ainsi que la Brutale Oro, qui a été également à l'origine d'un courant stylistique que beaucoup de marque ont imité de Yamaha à la dernière petite Suzuki et j'en passe.

Quel coup de crayon quand même, vous rendez vous compte qu'aujourd'hui sortent des motos qui s'inspirent du style d'une machine sorti il y dix ans.


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