MV Agusta Forum France - Ktm 1290 Superduke R

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Elle me parait bien fun cette katoche , et si elle ne ressemble pas suffisamment au proto , un petit tour chez Lazareth et le tour est joué .

Citation:

Envoyé par scarabe77 (Message 148976)

Et tu peux l'avoir mauvaise...

Pour la katoch, tout ce que je dis c'est que 150 cv sur un roadster Bi et sans assistances éléctroniques... c'est prendre des risques de se satteliser... surtout si la main droite a pris l'habitude de tourner la poignée a coing et en attendant que l'éléctronique régule le tout... Et pour le coup elle risque de ne pas rouler mieux que ta ShiveRR...

Je dis ça... je ne dis rien... Perso j'aurai pété un boulon il y a fooooort looooongtemps à ta place.

Et puis le choix pour remplacer ta tienne n'est pas énorme non plus...

Et sinon profite bien pour tes vacances! Beau programe!!!

Gogo gadget a bientot;)

Au contraire, une moto qui oblige à réfléchir dans ce monde qui s'aseptise... mais 185 ch avec assistance, çà sera comme toutes les motos modernes

Pis Lio a tout le choix de la terre devant lui
Moi je dis juste : prends pas de MV :MDR:

Citation:

Envoyé par kilou (Message 149210)

Merde faut pas généraliser, mon y10 vas vers ses 24000 kms avec aucun soucis.
Ni côté électronique ni mécanique .
Il est vrai que demain une panne peut se produire , mais à ce jour rien .
Donc mon y10 fait partie de la nouvelle génération des f4 celle qui doit essuyer les plâtres et pourtant aucun problème.
Je précise que je ne roule qu'en duo et que je pèse équipé combine +casque 110 kg et ma femme équipée de même 56 kg total 166 kg ,( elle est trop forte ma F4) .
Vous pouvez constater que la mécanique est les suspensions sont sollicitées.

Ce petit coup de gueule pour redresser la balance et aussi à l'intention de monsieur MV AGUSTA FRANCE du forum (autant de louanges de ma part me vaudront peut être un jour une belle remise pour ma prochaine f4).