Ca y est steb c'est le jour J !!! A moin que le barbec d'hier n'ai été trop arrosé :Fumeur:

Le barbec était bien arrosé en effet... ;)
Et voilà ma belle est dans le garage....et c est énooorme! Moi qui n'avais eu que des sportives, et bien je ne suis pas du tout déçu. 2 petites repproches à lui faire, c'est donc les petits à coups à la remise des gazs par moment (mais il y a moyen de s y habituer je pense) et aussi un manque de mordant au niveau du freinage (je vais lui faire une purge et changement plaquettes pour voir si cela change quelque chose).
Sinon je la trouve parfaite, moteur excellent, partie cycle parfaite (au doigt et à l'oeil), finition exemplaire, pour une moto de 2005 je dis bravo, ligne superbe (je n'arrete pas de la regarder sous tout les angles)....je l'adore quoi.
Je mettrais quelques petites photos prochainement.

Sinon je relance un peu mon avant dernier post au niveau du choix de la puce, là j'ai la puce version italienne, je vais supprimer le catalyseur et je recherche donc une puce adaptée.

Combien de ch devrais je gagner en supprimant le cata et mettre une autre puce ?
Et surtout quelle puce choisir ? Celle qui est selon vous la "plus mieux" ?

http://www.designcorse.co.uk/Mv_Agus..._Brutale_910_/

http://www.evolutionbike.it/mvagusta...8g00a5279.html

http://www.ferracci.com/store/cart.p...t_detail&p=750

http://www.ebay.ie/itm/1X-MV-AGUSTA-...item232d5c9a8a (le prix ??? )

Merci par avance :)

Garde ta puce full avec un bon réglage ça fonctionne très bien.
Sinon si tu change de ligne, pour une ouverte: puce race:Banane: