En fait ils montent les moto avec le stock de pièces détachées qu'ils tardent à livrer au SAV:D

Pour que Team Deletang arrête c'est que c'était de l'abus les conditions...
D'ailleurs ça me plait pas trop ce genre de comportement...

Pour la suite j'entends...
Les futurs concessionnaires... ils sont où?

Je vous livre les dernières News telles que récoltées il y a 2 jours.

L'usine tourne normalement, 5800 motos prévues cette année.
A première vue, pas de problème de pièces détachées sauf que:

Faut payer les motos à la commande donc d'avance.
Le marché allemand prend 80 % de la fabrication car eux ont la tune pour payer.

Il n'y a pas beaucoup de concessionnaires qui peuvent mettre 100000 euros sur la table pour avoir 6 ou 7 motos dans le magasin.

A cela s'ajoute le fait qu'ils ont aussi l'angoisse en remettant les clefs au nouveau proprio d'un possible problème rapide.:MDR:

Et si le prix des meules a augmenté, leur marge est réduite.