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C'est dommage, mais compréhensible!! Je me dis aussi souvent je serais plus tranquille avec une jap
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enjoy!!!! :) |
Entièrement d'accord... Pour l'histoire de la batterie, un bon concess ne l'aurait pas facturé, j'en parle en connaissance de cause... J'ai tenté aussi de revenir aux japs pour le côté "fiabilité" mais la F4 me procure des choses tellement bizarre que je la garde pour ce plaisir :Banane:
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Problème de batterie récurrent sur ma brutale.
J'utilise une batterie au plomb et je roule par temps chaud (Marseille et arrière pays). En septembre ma batterie est toujours HS, elle n'aime pas les grosses chaleurs. Avez vous des retours de la résistance du lithium à la chaleur de nos MV ? |
La batterie Lithium a des faiblesses avec le froid , et encore moi habitant dans les montagnes df haute savoie meme sans chargeur branché pendant l'hivernage rlle demarre au quart de tour ( je la fait tourner 5 minutes toute le 2 a 3 semaines )
En 2 ans et 7000 km je nAi rencontre qu'un seul probleme ... Durite de pompe a essence qui c'est debranchee dans le reservoir car elle avait été mal serrée lors du precedand entretient ( dixit le mecano ) J'ai gardé ma ptite Street Triple R au cas ou ma B4 me laisserait en rade , mais je n'éprouverai jamais sur quelque moto que se soit , le plaisir de ma Mv :Banane: Il y a des models plus fiables que d'autres .. Domage qu'il n'y ai pas la constance des nippons sur ces superbes italiennes :) |
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