Pas rassurant ce que tu dis Nuno, j'espère ne pas en être arrivé là :-( Et malheureusement je n'avais pas de remorque de dispo :-( J'attendrais des nouvelles de Motorenard peut-être la semaine prochaine. Maintenant c'est fait, je vais croiser les doigts pour qu'il n'y ai rien de grave et je vous tiendrais au courant.

Sur la fiabilité , je pourrais t'en dire quelques une .

Alors LORIS 07 , quoi de neuf sur la suite des évènements , Motorenard t'as dit quoi ?

Elle tourne cette moto ?:VroumVroum:

allo , on a perdu LORIS 07

Je penses qu'il ne doit pas avoir de news de sa B4 :D

Excusez du retard ! Et bien je patiente toujours tant bien que mal...
La ligne TI a plusieurs semaines de retard je croise les doigts pour enfin la retrouver la semaine prochaine !! (enfin on m'annonce ça toute les semaines quand je téléphone :-D )
Je vous tiendrais au courant dès que je l'aurais récupérer (ressenti en FULL avec la ligne etc) ainsi que de la facture si il y a d'autres réparations mais pour le moment ce n'est pas le cas :-)
Je reste optimiste...

POSITIV' ATTITUDE

On te le souhaite,croisons les doigts:)

Super tu vas l'avoir pour l'hiver:Fumeur:
elle va beaucoup moins chauffer:D

T'es tout meutcheuh papy v60 :MDR:

Bonjour à tous ! J'ai oublié de venir donner des nouvelles de ma belle !
Je l'ai récupérée il y a une semaine et donc tout va bien !
Le moteur n'a rien (il tourne trèèèèès bien) et la réparation du radiateur m'a coûté 96 euros.
Mes premiers kilomètres en revenant de Motorenard ont été magiques ! (le temps de m'habituer à cette mélodie lol le moteur maintenant débridé avec ce boîtier RACE et la ligne TI... Quel bonheur !!) Ce n'est clairement plus la même moto. Exit le problème du manque de place sur le cale pied droit ainsi que la chaleur qui provenait du catalyseur et bonus avec un gain de poids d'au moins 7-8kgs je dirais. Quelques jours plus tard j'ai voulu essayer sans la chicane mais... Trop, beaucoup trop fort pour moi et pourtant j'aime quand ça fait du bruit ^^
Maintenant il va me falloir un petit moment pour bien gérer toute cette puissance car pour avoir fait la vallée de l'eyrieux et la côte du pin (pour ceux qui connaissent :-) ) et bien j'ai eu quelques petites frayeurs avec la roue avant... (Si quelqu'un a des bons plans pour un VRAI amortisseur de direction au passage. Je suis preneur!)
En terme de consommation, je dirais qu'il n'y a quasi pas de différence quand on roule "pépère" en revanche je dirais 1~2L/100 de plus si ballade "arsouille" ça reste convenable.
Pour la facture de la ligne, j'en ai eu pour:
2300euros la ligne + boîtier race
50 les cornets en plastique
200 de main d’œuvre
(et 30euros de liquide de refroidissement par rapport à ma fuite)
Je trouve les tarifs corrects et je n'ai pas eu de mauvaises surprises de la part de Motorenard (que je recommande vivement à tous. Sérieux, professionnels et très accueillants).
Voilà ! Fin de mes péripéties :-) ça aura duré 2 mois quand même ! Mais je ne regrette pas mon achat, quand on aime... :-)
En espérant croiser certains d’entre vous sur nos belles routes Drôme/Ardéchoises !