Ok ok je croyais que tu été parti d'un bloc alu et usiné en traditionnel.Il ne reste plus qu'a anticipé le changement de roulements .

pour le miens, je suis bien partis d'un bloc en alu ø110*130, je l'ai d'abord tourné a un ø106 en laissant un épaulement pour les ergots, ensuite passage dans une CNC pour faire l'excentrique et la porté de roulement sur un coté, puis retournement de la pièce, usinage de la deuxième portée de roulement les perçages et les ergots je les ai fais plu tard avec une perceuse a colonne et un diviseur

Bref sa représente pas mal de taff.

C'est bon le consensus hein?!
Si tu veux pas comprendre je vais te la refaire: sers toi de tes 10 doigts et fais une petite recherche: mon histoire où j avais effectivement oublié la proposition d'aller chercher la moto a été rectifié dans la foulée parce que moi, je suis du genre honnête: ça ne change rien à tout ce qui a été écrit.
Je n ai jamais cité de concess' mais puisque tu en parles Vive motorenard où je suis allé plus tard. Maintenant que tu sois cul et chemise avec ton concess envers et contre tout je m'en branle: soutiens si tu veux mais je garderais mon avis et toi le tien (que je ne t ai pas demandé du reste.)
Tatayo: Si je suis indésirable sur le forum (c'est la première fois que ça m'arrive en 15 ans d'internet donc posez vous peut être des questions au lieu de vous astiquer mutuellement) je pense que je devrais pouvoir m'en remettre. Sachez quand même que je me suis aperçu sans grand étonnement ne pas être le seul inscrit à avoir remarqué le genre de comportement que je dénonce plus haut. Maintenant "viens rouler avec moi on verra qui est le plus kéké des deux" ça se passe de commentaires pour ceux (et ils sont nombreux) qui ont plus de deux neurones en cours de fonctionnement. Effectivement par contre tu n'habites pas loin de chez moi.
Merci pour les MP de soutien reçus et pour le post de 1-11 en son temps, visiblement au moins aussi actif que d'autres sur le forum. A moins que vous ne le viriez lui aussi ?

Qui ça?? la SNCF??






:boulet:

ps: je persiste et je signe: des roulements qui lâchent et qui laisse la vie sauve au HUB, ça existe: pas d histoire de diagnostiques au téléphone: en m'a catégoriquement refusé cette éventualité à Marseille: "faut tout changer mon brave monsieur", chez MV en change, pas de réparation à l'économie, même si c'est faisable pour que le mec un peu désargenté il puisse continue à rouler. C'est marrant mais ailleurs y parait que ça se fait. Je crois que ça s'appelle être à l'écoute du client plutôt que le considérer comme un portefeuille sur patte genre "si on achète une MV on ferme sa gueule et on allonge: les moyens on se doit de les avoir". Tu m'étonnes qu'il t'aime bien ton concess...:MDR: (pour se mettre dans l ambiance puisque moi aussi je peux faire mine d'avoir de l humour)

Ca dépasse tout ce que j aurais pu imaginer.........Crois le ou pas mais j ignorais tout de tes problèmes avec Motorenard: je les ai juste cité parce que moi j'en suis très content. Je pense donc que tu as un problème de compréhension qui semble bien se confirmer. Ca n'aurait pas déjà commencé quand tu étais à Marseille et que je les ai appelé par hasard?!? Je crois que pour les aider le mieux que tu puisse faire c'est d'arrêter de les aider.....
Si au moins tu peux acheter un HUB quand tu veux, je pense que c'est là l'essentiel.:Fumeur: (j'ai aussi trouvé le bouton je me la joue .)

Je te répond parce que tu t'es montré condescendant en parlant d'une histoire que tu as compris de travers au nom de ta sacro sainte amitié avec un concess à qui tu files des ronds (qui lui a au moins de son côté toutes les raisons de rester ton ami.)

Si ta question est ironique: qu'est ce que ça peut te foutre?

Si elle est amicale: Oui je l'ai gardée et j'ai pu en grande partie grâce à la bonne volonté du concess motorenard

J'attend le résultat de ta recherche..............

:king::merci::MDR::Fumeur: