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:Banane: +1 Pour les routes varoises à la place de l'autobeurk ! j'irais voir le belge en comptant sur une reprise ARGUS :MDR: ça fera une MV de plus en mode "roule tous les jours" |
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Sinon perso 1090RR depuis plus de 2 ans, quasiment tous les jours sauf quand il pleut (trop chiant à nettoyer après), et à part qq bricoles toujours autant de plaisir :Banane: |
coucou,
perso, utilisation tous les jours, plus de 1000km par mois, et que du bonheur.....hormis que ça chauffe bien comme il faut mais c'est un détail.... fiabilité? aucun soucis sauf le capteur de la béquille qui a cassé et qu'elle ne supporte pas les carburants de mauvaise qualité....démarrages difficiles dans ce cas! sinon, c'est du bonheur à chaque instant! a+:VroumVroum: |
Moi qui ait une Harley, ca ne peut pas chauffer beaucoup plus, y a meme un pieton qui s'est crame en passant trop pres :Banane:
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Une moto ça a deux roues et ça sert pour rouler alors je ne comprends pas trop cette question :D
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Et bien il ne faut pas, mettre des étiquettes veut dire qu'on sait tout et reste ignorant par peur de découvrir d'avantage.
Une moto faut que ça roule et ça vit quelque soit le type de moto. |
je roule tous les jours en Vmax de 1988.... et 93 000 au compteur, certains me disent de la mettre au musée.... je leur réponds "y'a pas mieux pour mourir" ... alors je continue de la prendre.....
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C'est vrai qu'une moto c'est fait pour rouler... :VroumVroum:
Quelque part, ça me fait presque un peu de peine quand je vois des motos anciennes, de vrais bijoux avec seulement 15 000 km au compteur. Je me dis que cette moto, cette merveille, aura vu le garage plus souvent que la route. Un peu dommage. |
Je ne suis pas si certain, certain de ces proprio roulent et entretiennent leur bijou en changeant régulièrement de pièces, ça se trouve qu'elles sont déjà 1015000 km et le 1 a sauté au passage :D
flingueur, là tu m'a pourri avec tes 93 000km, ma CB1000R de 2009 a seulement 85000 km et elle est raide neuve :D:D:D |
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