Je pense bien que la nouvelle F4 sera pour la fin 2016, concevoir un tout nouveau moteur moderne et le caser dans une partie cycle de la F3 sans compter les mises au point, c'est pas une mince affaire la sortir d'une moto neuve, il faut du temps et de l'argent.

Enfin on ne sera pas déçu cette année pour le salon de Milan, Kawa, Suz, Ducat présentent de vraies nouveauté et les mises à jours de MV avec en occurrence la B3 avec de nouvelles jantes façon "RR" :Banane::Banane::Banane:nouvelle colories surement aussi.

Quelques infos a prendre avec des pincettes sur les nouvelles F4 :

Tout nouveau moteur donc.
Pour la 1er fois depuis que le maitre Massimo a dessiné la F4, La diva devrait perdre ses échappements de type orgue sous la selle.

Comme pour la F3, les silencieux seraient placés dorénavant sur le coté.

La moto devrait être plus compact.Un gabarit apparemment entre la F4 actuelle et la F3.

La machine, bien que entièrement redessinée, devrait conserver les bases du coup de crayon inimitable de Mr Tamburini.

A suivre ...

Même si en terme de performances et d'ergonomie les pots sur le côté sont normalement "mieux" que sous la selle, l'idée de base ne me plait pas trop...
J'veux dire, c'était quand même sa caractéristique principale quoi !

Les 4 flutes magnifiques sous la selle, ça lui donne un cul d'enfer, la F3 est jolie hein, mais avec la F4 on était quand même un cran au dessus, alors si le design se rapproche trop de cette dernière, je sens que je passerais à une autre marque pour de la sportive ... :/

Enfin, le mieux ça reste quand même d'attendre et de voir comment Mv va s'en sortir, avec un peu de chance on aura une belle surprise, même si j'en doute..

Allé même pas peur , une F4 électrique ..................:D:D:D:VroumVroum:

ça ne me dérangerait pas qu'on fasse une nouvelle f4 sans les flûtes.

Regardez la f3 comme elle est belle.

Bon, j'aime pas les 3 flûtes, mais avec un termignoni, ça déchire :-)

oui,mais c'est son âme à la F4....:Triste:

+1 pour les flutes de la F3 en revanche j'adore celles de la F4

La 916 avait les pots sous la selle, et ou est celui de la panigale :D

Fait vivre avec son temps, euh non, fait acheter une Tambu ou une des dernieres F4 :1er: avec ABS......:ninja:

ouais,surtout avec l'ABS...:Fumeur:

pareil, je trouverais dommage de plus avoir le pot sous la selle ...

Ca tiendra moins chaud l'hiver, lol :-)