Personnellement j'adore, Définitivement ! :love:

C'est vrai que la finition n'est pas celle de nos Divas, mais je pense que c'est une erreur de regarder la D16RR sous cet angle.

C'est avant tout une superbe machine de course où tout est conçu pour la performance. Les carters aux fondries brutes, la trame du carbone légèrement apparente par endroit ... ne font qu'accentuer les origines racing de la bête.

Et pour l'avoir entendue (avec l'échappement Termi NH) et vu évoluer, je peux vous assurer que c'est vraiment magique ! j'ai été littéralement bluffé par l'acceleration (peut-être à cause du bruit ...)

Un must pour tout amateur de machines de compétition (enfin selon moi biensur :D)

Actuellement à l'étranger, j'ai failli tomber de ma chaise en passant dans l'un des deux shop Ducati sur Miami (qui d'ailleurs sont aussi revendeurs MV Agusta).... 3 desmo, en phase de montage ou je ne sais trop quoi, mercredi l'un des heureux possesseurs se pointent la chercher, j'espère pouvoir voir ce que cela donne !

Elle me plait moins que la version MotoGP car il faut dire que les retros, les clignotants et la plaque me font doucement rire, mais là, en version libre (et un pilote qui je l'espère sera moins con que le motard de base de Floride, qui roule lui sans casque), ca devrait bien beugler et pousser.

Ce week-end un roulage est prévu, j'espère que ca ne sera pas en privé car j''aimerais bien la voir en action.

Déjà vu et entendu une par chez nous, c'est TRES impressionnant !
Le bruit (avec la ligne Termi) et l'accelération mon bluffés !