Salut Alex, je pense que le mieux,dans ta situation,est de confier la bete à Nounours(yves chez Ducat).C'est quoi, ton modèle de F4?

Je te laisse mon numéro de phone par MP.

Je pense aussi,j'attends le filtre et je prend rendez vous.

Ma MV est une F4 750S de 2000,je fais des photos et je les post dés que possible:Banane:

je ne connais pas grand chose en méca, mais avant de changer joint etc...
je te raconte ce qui m'était arrivé avec ma 2ème MV (en plus sur circuit :()
elle était neuve mais rodée, elle s'est mise à fuire de l'huile... visible au niveau du joint, j'ai pensé qu'il en était la cause :mad: !!!
eh bien NON après démontage du réservoir il s'avère qu'une petite vis avec petit joint métallique sur le haut carter n'était pas serrée...:cool: plus de peur que de mal. Mais j'ai du faire + 300kms pour rejoindre la concess avec une moto qui fuyait de l'huile jusque sur le pneu arrière c'était chaud....:mad:

maintenant cet incident est rare et n'a peut-être rien à voir avec ton souci.....