MV Agusta Forum France

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-   -   Question huile de fourche (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=7200)

marco 06/05/2013 18h51

Ne te fait pas chie,r mets de la 10 l'huile d'origine n'étant pas terrible, avec de la 10 neuve et de qualité ,ta fourche sera plus onctueuse qu'avant!:Accord:

Thierry G 06/05/2013 19h27

Citation:

Envoyé par Pumpydup (Message 143627)
Oui mais je suis en Belgique et si je commande en France j'en ai pour une douille avec les frais de port, et les petits magasins de pièces et accessoires motos margent comme des porcs sur les lubrifiants en général.

Mais tu as raison, je vais me mettre en quête de 7.5. Mon fournisseur est juste un fournisseur de pièces et accessoires moto, je ne vais rien lui ramener ! Je vais faire le remplacement moi-même.

De toute façon ça ne sera jamais pire que maintenant, je pense avoir un fourreau à moitié vide, j'ai un joint spy malade depuis un moment, mais maintenant je trouve des gouttes sous la moto et des projections d'huile sur la roue avant, il est temps de réparer...

Un fournissseur belge qui distribue MOTUL
http://www.motodeluxe.be/fr

Thierry G 06/05/2013 19h41

Citation:

Envoyé par marco (Message 143635)
Ne te fait pas chie,r mets de la 10 l'huile d'origine n'étant pas terrible, avec de la 10 neuve et de qualité ,ta fourche sera plus onctueuse qu'avant!:Accord:

Sur quoi te bases-tu pour affirmer que l'hule Marzocchi d'origine n'est pas terrible ??

L'huile Marzo n'est certes pas la meilleure du marché mais c'est très loin d'être la pire !!!
Marzo préconiqe une vidange de fourche tous les 30.000 km ce qui est à mon sens beaucoup trop - 15 à 20.000 serait une meilleure périodicité (sensibilité au vieillissement).

Si tu veux une huile qui est peu sensible au vieillissement et qui ne file pas avec les km, c'est de l'huile Showa qu'il te faut mais ce ne pas évident à trouver.

Je ne connais pas le kilométrage de ta moto ni tes compétences en mécanique mais sur une marzo, les spis sont plutôt résistants donc si fuite au niveau des spis peut-être faudrait il vérifier le bon état des bagues téflon de guidage (absence de jeu en pied de fourche).
Bref l'envoi des tubes de fourche chez un préparateur de suspension près de chez toi serait peut être une alternative pertinente ?


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