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Jérôme B4 910S 24/06/2014 20h03

Je penses peut être passer au lithium
Je vais voir si le concessionnaire peut reprendre la batterie pour une lithium
Le truc je veux être sur que cela vient de la

steph56 24/06/2014 22h45

Citation:

Envoyé par phil94fr (Message 172242)
Lithium Skyrich depuis 2 ans sur ma 910S et strictement aucun problème.

Même un court jus accidentel qui a fait sauter le 40A n'a pas tué pour autant la batterie.

Pas même le vidage complet de la batterie jusqu'a arrêt moteur qui a suivi a cause de l'alternateur qui ne pouvait plus recharger la batterie en raison du fusible HS. Une recharge complète sur mon Optimate4 , un fusible neuf et Gazzz

Légende urbaine les soit disant problèmes, ou des mecs qui ont jamais testé


Dit moi Phil , Optimate 4 , fonctionne aussi pour une batterie au Lithium, je pensait que non ???

phil94fr 24/06/2014 23h00

Ces batteries disposent de leur propre circuit de protection / régulation, donc elle s'utilisent de la même manière qu'une batterie ordinaire.

S'il y avait un problème de chargeur il y aurait aussi un problème avec le circuit de charge de l'alternateur


Ton mécano devrait contrôler le circuit électrique selon le manuel d'atelier, il y a qd même un paquet de point de contrôle a effectuer avant de conclure a une batterie neuve défectueuse. (ou alors c'est vraiment une merde cette batterie)


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