Je pense que c'est plutôt pour les cligno avant qu'il te faut des résistances, car les arrières sont déjà des leds à l'origine, sauf si je me trompe. Et dans ce cas, t'as déjà peut-être plus de place

Figure toi qu'au début , j'avais les cligno rizoma a l'avant et les origines à l'arrière ... Le tout sans résistance et cela fonctionnais a merveille !!!

Depuis la pose des deux arrière , ça clignote normalement moteur couper et a 400 km/h moteur en route !

Personne ne sais où se trouve la centrale clignotante :(

Si c'est bien la pièce numéro 9 ta centrale.
J'en avais trouvé une spécial pour les clignotants led sur le net .
Je recherche et je te tiens au courant si je la trouve.