salut! et un grand merci à toi Mrkruguer pour ta participation a mon post et essayer de résoudre les problemes de ma belle, cela fait 8 mois qu'elle est immobilisée maintenant, les beaux jours approchent, et j'aimerais l'entendre chanter prochainement :)

oui j'ai bien le voyant vert qui s'allume pour le neutre et le voyant rouge representant la bequille s'allume lorsque la moto est sur sa bequille latérale!

Aucun soucis pour trouver le neutre, ca fonctionne a merveille, que ce soit en marche a basse vitesse ou à l'arret.

Hormis c'est probleme de clignotant puis de boitier, la moto a toujours fonctionnée a merveille!


lorsque la moto est sur sa bequille on dirait que l'injection est coupée. ca fait exactement comme si on debranché le fusible 15A (celui qui crame justement). on entend que la moto essaye de demarrer mais rien ne s'enclenche.

Serait ce une "option" (ou un probleme de montage) de mon alarme technoglobe qui avait etait montée à l'origine (neuve) ?
je vais regarder la notice, mais de memoire rien ne parle de ça...
l'alarme activé coupe l'injection il me semble.

voici quelques photos de ma belle si ça peut aider...

http://img11.hostingpics.net/thumbs/...6552557590.jpg

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je ferais des photos du boitiers ce week end.

http://img15.hostingpics.net/pics/81...trique910R.png

http://img15.hostingpics.net/pics/14...espondance.png

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http://img15.hostingpics.net/pics/14...espondance.png

http://img15.hostingpics.net/pics/88...ZOMAschma2.png

etes vous d'accord avec moi que je dois respecter le schéma 2 et donc un montage pour ampoule 10W d'origine?!

pour le proprio de Brutale (910 surtout), avez (aviez) vous bien des ampoules 10w d'origine?

ce montage est donc un montage en série ou paralléle (shéma 2) ?