:1er:

si tu as envie d'exploser ton pneu et de te foutre en l'air tu prend le risque
mieux vaut lire des conneries que d'etre aveugle

C'est précisément pour ça que j'ai demandé un avis d'expérience de motards à qui c'est arrivé, et pas de types qui se contentent de tout savoir et se permettent de balancer des messages moralisateurs avec lesquels je m'essuie le cul. En toute courtoisie évidemment.

Par ailleurs le pneu n'a pas atteint ce point critique une fois arrivé au garage, ça a dû commencer en roulant donc j'ai bien du faire 5, 10 ou 20 bornes comme ça.

Mais si l'Ange se décide à être constructif il peut peut-être nous apprendre combien il y a de millimètres de gomme du témoin à la ferraille sur un rosso 2, ça évitera peut être à un autre de tomber dans cette situation.