OK, faut que je pèse les patates entre une remapping qui me donne ce que je veut (c'est à dire du full) et un boitier.
Il faut que je demande si une remapping peut être fait à l'inverse : je ne vois pas pourquoi on peut le faire dans un sens mais pas l'autre (désolé, je découvre les subtilités MV). Et puis, si je la mets en full, ce n'est pas pour la remettre à 106cv après.
Autre problème, les boîtiers d'occasion pour 1078 RR ne courent pas les rues.

Un boîtier peut être remapper a volonté, mais si tu avais besoin de repasser en 106 pour X raisons tu ne pourrais le faire que si tu refais mapper ton boîtier,
Si tu as un autre boîtier, tu le change quand tu veux en fonction des besoins.
En occase ce n'est vraiment pas si difficile à trouver

Effectivement, ça me semblait un peu bizarre.
Je vais regarder la meilleure solution.
Si je peux dégoter un ECU racing, ça pourrait être sympa mais faudra mettre ce qu'il faut derrière. A voir