Non, pas vu.

bon est bien !!!

Après avoir lu vos commentaires sur les révisions, j'arrive à celle des 6000km
(j ai 5800 actuellement au compteur de mon petit 675)

comme je vais ouvrir le bal pour les révisions sur Toulouse, car nouveau concessionnaire MV depuis quelques mois (c'est Aprillia maintenant)

je vais donc me préparer à la douloureuse et dés ce jour prendre RDV pour me faire prélever un "rein" et le vendre au plus vite :Triste:

je sens que cette révision va me piquer les yeux ... j espère qu'ils fournissent la vaseline au moment de payer ....:(

KY ou Astroglide that is the question
 

Ou un autre organe
Heubin non
Je sais que le nerf optique est le plus long du corps humain :D mais quand-même.
Préférer les produits à base d'eau.

Ce sidi (belle abbesse) j'ai fait cette année TOUTES les révisions du manuel de maintenance.
Pour celle des 6000, un mois après l'achat, j'ai eu une culasse neuve et 2 jours de boulot.
Ce fut la moins chère avec 71 doublezons!

Hélas après le con$$e :Fumeur: ayant goûté au sang
ça a vite grimpé 300, puis 400, puis 600, la dernière révision c'était 1200.

ok vue le tarif exponentiel des révisions ..... a ce rythme dans 12000km j'aurais payé 2X ma brutal :Triste:

cela explique les prix de l'occasion en dessous de la côte

Limites de l'exponentielle qui, on le sait, n'en a pas vers le haut
 

Attends...

On doit pas être tant que ça ici
à faire toutes les révisions du tableau dans l'année.

Or doncques en faisant les entretiens marqués et seulement ceux-là.
Je ne compte que les pièces d'usure notées dans le tableau d'entretien comme devant être remplacées.

Mon con$$e fait un travail très raisonnable à un tarif horaire supportable.

J'arrive à 3 200 pour 40 000 bornes soit 8 brouzoufs aux cents en révision.

C'est cher, mais j'ai eu des motos plus gourmandes en entretien.
Là je suis :D vert

À 20 000 (6000+12 000 TTC) j'étais à moins de 1000 brouzoufs!
Si c'est le double du prix de TA BRUTALE, tu l'as payée environ 500 balles?
Elle était pas en état neuf, ou son vrai proprio la cherche encore.

J'ai englouti 10 000 brouzoufs dans cette moto.
Soient 6 ANS et 36 révisions avant de raquer en entretien le double du prix.

Bon calcul
 

Il doit pas faire beau tout les jours en Anjou pour passer O Temps de tant aux calculs mais ainsi dit par Arci, c'est dit à raison avant de sortir le double en doublezonz, tu as de la marge.
Heureusement que le plaisir est là.

RaphiGaz :Fumeur:

O tempora o mores
 

Oké devoir garder la boutique pendant la touffeur de l'été ça pourrait p'têtre justifier quelques dérives oniriques mébon.

Anjou ... feu!

Deux additions l'une de 7 nombres arrondis à l'euro et dont un seul a 4 chiffres.
J'ai encore sur mon bureau le dos de facture où je l'ai posée.
L'autre de 2 entiers en ne prenant que les chiffres significatifs (ceux de gauche).
Trois divisions (euclidiennes) mentalement.

Très beaucoup rapide http://ohlb.free.fr/sl/res/Vroum.gif même pour un MViste invertébré.

Les nombres on peut leur faire dire ce qu'on veut.

Toutefois au final à 8€ aux cents en révision, la Brutale n'est pas une moto de prestige.
Elle est même plutôt économique.

Par contre si je compte les autres frais en consommables :Fumeur: là c'est la misère.

La très puissante imbécilité de la 'politique commerciale' du SAV MV n'aide pas (du tout).

J'ai assez de recul pour évaluer car peu de Brutales Trepistoni font tout leur tableau d'entretien dans l'année.

Je vais faire vendredi ma révision des 1000 sur la 675 combien pensez vous que ça couterai ? merci

150€

J'aurai tendance à dire ca depend où chez MV ... Entre 160€ à 240€ ...:cache: