MV Agusta Forum France

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-   -   Tarif des révisions F3 et B3 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6547)

sebh68 15/11/2014 21h37

Plus de 1000 € de révision :bigeek:
Je pensais même pas que c'était possible dans le cadre de l'entretien courant :gne:

Mais quand je regarde les annonces de F3 et leur kilométrage il leur faudra bien 20 ans pour atteindre 36000km :MDR:

Temujin34 15/11/2014 22h35

Citation:

Envoyé par Arcimboldi (Message 179191)
Les 36 000 sur une Brutale 800 [de l'été 2013] c'était au début de cet été (pourri).
Idem mais seulement :Fumeur: 1 200€

Faut dire qu'il y avait aussi une bobine qui déconnait depuis un petit moment, les câbles d’accélérateur (que vous n'avez pas sur vos nouvelles MV), distrib complète (chaine, tendeur et patins), filtre essence, une ou deux durites,....
+ les soupapes à zéro!

Elle marche comme au premier jour :Banane:

Arcimboldi 16/11/2014 09h54

Diy
 
Citation:

Envoyé par Temujin34 (Message 179198)
Faut dire qu'il y avait aussi ...

Seulement les pièces notées au tableau d'entretien.
-sauf le hub :) qui ne présentait aucun défaut-
500€ de pièces 500€ de M.O. et 200€ de TVA
Citation:

Elle marche comme au premier jour :Banane:
Beaucoup mieux qu'au premier jour.
La Brutale 800 :MDR: est une de ces motos à finir soi-même.
Ce qui fait une partie de son charme.

Godusm 27/11/2014 09h16

Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.

2xd 27/11/2014 09h36

Citation:

Envoyé par Godusm (Message 179647)
Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.

Pas cher

yann77 27/11/2014 20h13

Citation:

Envoyé par Godusm (Message 179647)
Révision des 6000 hier, 175 brouzoufs (à Paris).
Même tarif que celle des 1000.

J aimerai bien savoir le quel, car le mien visiblement pratique pas les mêmes tarifs

yankee 27/11/2014 21h30

Pareil , j'ai payé plus cher que ça

NeoUnli 04/12/2014 17h11

Citation:

Envoyé par thierry13013 (Message 132265)
Bien sur, je comprend qu'il puisse y avoir un écart entre chaque concessionnaire, même si à 35 euros de l'heure il ne doit pas y en avoir des masses !!

Je pense qu'avec le nombre de F3 ou B3 vendues depuis, on peu avoir un panel...

par exemple pour ma yam (je sais aucun rapport lol) 55 euros de l'heure, petite révision 150 euros, moyenne (10000) 250 euros, grosse 350 voire 400..

On est loin par exemple des tarifs ducati...

Je voudrais budgétiser au mieux le possible achat de ma F3 en white ! :love:

Aux 1000 kms pour mes deux précédentes Ducati, j'était aux alentours des 150€. Ils m'annonçaient 250 pour les 15000 et +- 500 € pour les grosses révisions. Je n'ai jamais trouvé Ducati excessif.


Edit: oups, j'avais pas vu les 32 pages de ce post... et ma réponse au premier... ^^

NeoUnli 04/12/2014 17h13

Citation:

Envoyé par Arcimboldi (Message 179210)

La Brutale 800 :MDR: est une de ces motos à finir soi-même.

t'entends quoi par là ?:ninja:

Arcimboldi 04/12/2014 23h05

We try harder
 
Citation:

Envoyé par NeoUnli ... inquisiteur (Message 180007)
t'entends quoi par là ?:ninja:

oHbin...
Par là je n'entends :ninja: pas grand-chose.

Un an et demi, 45 000 bornes
pour ***CHAQUE*** entretien {8 en tout}
des difficultés, toujours homériques, pour obtenir de MV à Varese des pièces supposées être changées
d'après leur tableau d'entretien.

Exemple:
Sur cette Brutale, une pièce n'est pas d'origine;
http://tof.canardpc.com/preview/d2be...6e60a1b064.jpg
sauras-tu la trouver?

L'usine a mis 2 mois et j'ai parcouru 6000 km
avant qu'ils réussissent :1er: à découvrir,
dans leur tiroir à chaussettes sans doute,
et envoyer, par brouette ou plus probablement à dos de morbacks pubiens,
une sonde de culasse à 20 ou 30 balles:Fumeur: qu'avait canné et qui causait grave problème!


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