moi mon pirelli diablo rosso 2 à l'avant à changer apres 4000Kms l'arriere à trois quart usée, mais j'ai jamais vu un pneu qui tiend aussi bien que ça la route, je roule que le W-E car je bosse à 2 minute à pieds, il a pratiquement fait que des cols
:king:Zeus

Certains font 2000, d'autres 9000, bon je suis dans la "moyenne" mais c'est fou cet écart... Moi aussi que le we principalement, quasi intégralement sur le sec (sauf rentrée de fin de journée orageuse lol)

:MDR:
Oui je suis sur, ou alors ils me l'ont offert :)

Sur mon ancienne ER6, 11 000 kms avec le train de pneus d'origine !
Et encore, je l'ai changé parce que j'avais choppé un élément métallique dans le pneu arrière. Ma compagne qui l'a récupérée vient de changer le train à quasiment 24 000, et le pneu arrière était encore bon !