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Envoyé par papé
(Message 161799)
Le seul hic de la 899 , l'embrayage , j'ai beau faire de la muscu , mais après deux heures de petites routes , j'ai la main du géant vert .........donc j'ai commandé un récepteur plus gros , celui de la 1199 , mais un cnc au couleur de la mob :D
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Tu as moins besoin de soliciter l'embrayage sur la 1199 mais la remise de gaz reste plus brutal que sur la 899, là la 899 marque des points :Banane:
Ou alors tu désactive le shifter et là tu peux conduire à l'ancienne sans toucher à l'embrayage :Banane::Banane::Banane:
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