J'ai contacter paioli moto Annecy agent MV pour faire une revision des 6000 sur ma f3 675.

Ils m annoncent environ 250 euros et 2h de travail.
Je vais demander vers chez moi dans d'autres concessions pas MV pour voir les tarifs.

Je vais faire de la piste cet été niveau indice d huile mieux de la 10w50 ou la 05w40? :merci:
:VroumVroum:

Dans la b3 c'est de la 5w40 , ça doit être pareil pour la f3

Ok merci

Après j'ai vu que certains passait a de la 10w50 pour des raisons de chauffe es ce vraiment nécessaire ?

à toi de voir....lors de la vidange, tu pourras remarquer de la limaille sur le bouchon aimant.....et une F3 monte à plus de 14000tr/min! donc oui il vaut mieux mettre de la 10w50.

de plus, ne comparez pas une B3 et une F3, car rien que pour décarèner, il y en a bien pour une heure vu le nombre de vis....et je ne te parle même pas si tu dois accéder aux bougies ou au filtre à air!

Ok merci des infos je vais voir avec le concessionnaire ce qu'il me conseille ,il font de la piste eux aussi.

Quelqu un pourrait me dire si il y a un tuto pour faire une vidange sur une f3 675 ou si il y a des choses spéciales a faire lors d'une vidange? J'ai cherché mais rien trouvé.

Ceux qui font leur entretien eux même ou vous fournissez vous pour les pièces?

Merci

Change le filtre à huile et le joint du bouchon de vidange.

Ok pas procédure pour le 1er démarrage apres vidange donc.

:merci:

si, il faut retirer le fusible de la pompe à essence et faire 3 démarrages de qq secondes pour réamorcer l'huile.

Ok c'est bien ce qu'il me semblait sur ma r1 il fallait faire de même