ok bon ba finalement on est pas trop mal placé nous les européens ! on critique mais se genre de problème n'arrive pas sur nos machine en EUROPE !!! a force de faire des mélanges et j'en passe des "verte" et des pas mure ! , pour réduire les coup de production il fabrique de la M...

La Superbike 2010, 2011, et 2012 = BMW S1000RR

doit y avoir un gros soucis quand même pour rappeler toutes les machines et rembourser ceux qui les ont acheté , ça doit être un soucis sur la sécurité

C'est certain que 210ch ça tire sur la fiabilité :D

Personne n'as pu vraiment les vérifier les soi disant 210ch, un ami journaliste moto m'a dit avoir été sceptique sur la puissance annoncé, après l'essai, il m'a dit entre une S1000RR et la 10R il n'y a pas photo

C'était de l'humour, au banc ça donne ça :
2011 Kawasaki ZX-10R : 159.8 cv
2010 Kawasaki ZX-10R : 157.2 cv
2010 BMW S1000RR : 168.1 cv

C'était le gros :MDR: de fin d'année. Merci Kawa :D

>> ICI <<

Vraiment trop marrant, autant on peut en dire sur les italiennes mais ils n'ont jamais menti sur leur chiffres de puissance et de poids

Alors que les japs sont les spécialistes dans ce domaine

Mais c'est pas du mensonge, ça dépend seulement du type de mesure :MDR:
Les japs aiment bien le "bout de vilebrequin sans accessoire" :cache:

Ah ma grosse pomme, rien que pour te rencontrer j'aimerai venir en juin :cool:

Tu seras déçu... surtout pour le "grosse" :MDR: