salut à tous et meilleurs voeux
un bon réglage de co améliore bien les choses...

Bonjour
Meilleurs voeux à tous
Comment tu fais ton réglable co?
C est pas là sonde lambda qui gère ça electroniquement?

Salut
bonne question ma bécane étant décatalysée peut être faut il le faire manuellement désormais....je ne m'y connais pas assez en injection pour être catégorique

Le co est corrigé par la sonde lambda, mais seulement dans une plage de valeur. Au dela de ces valeurs elle n'est plus en mesure de faire sont job. Et pour corriger on agit sur les bypass des corps d'injection ou de trifouiller dans l'ecu.

Donc si je comprends bien pour le réglage du co, on peut pas aller voir n importe quel concessionnaire mv j imagine qu il ne sont pas tous équipé pour bidouiller l Ecu?
Et le réglage des bypass se font comment?

Petit déterrage du post. J'ai aussi un ralenti instable à froid sur ma 1090 R de 2012 avec ligne MV Corsa complète et moto en full. Elle peut même caler si je ne tourne pas un chouilla la poignée de gaz à froid.

Pb de richesse
 

Salut,

Surement ton réglage Co. trop pauvre.
Si tu n'as pas la bonne carto, la moto est trop pauvre donc, elle cale à froid et perds du couple.
Au banc à la coupure des gaz et ré-accélération tu dois voir le couple s’effondrer.

RaphiGaz