C'est vrai que comme quelqu'un l'a fait remarquer les platines repose pied sont étranges. Je n'y avais pas prêté attention jusque la mais ... Bof bof

Je suis désolé, mais elle ne m'as pas convaincu ! :NonNon:

Il manque quelque-chose entre la roue av et le radiateur, forme du bloc compteur moins originale (vue de dessus), platines repose pied un peu massive en un seul élément, la protection réservoir ( j'aime pas le coté pièce plastique rajoutée), le design des pièces latérales entre les entrées d'air et le radiateur me réjouis pas du tout.

Je suis déçu que les jantes ne restent pas dédiées au modèle RR

Par contre j'aime le phare (pas son support :( ) et l'embrayage hydraulique.

Je reste amoureux de la mienne ! :Banane:

Tu parles de ta cb1000R? pourtant il u a le plastique protège réservoir et je trouve ça géniale comme idée et la mv en a inspiré, pour moi c'est la plus belle des roadster, et la plus belle des sportive; la F3 :D

Par contre petit détail :D elle est bien EURO 4, le concess en a déjà immatriculé une en full...
On les reconnait par 2 jolis petits catadioptres oranges prés des tubes de fourche :bigeek:

Ho merde les catadioptres:bigeek:

C'est quoi cette connerie de catadioptres? gilet jaune plus les catadioptres et l'Euro4 équipée d'ABS donnerait une solution à la sécurité routière????

Une exception (c@nnerie...) française.

Photo issue du post

C'est moche avec les catadioptres

malgré ses défauts elle est l'une des plus belle nouveauté 2016.

mais je ne suis pas prêt de regretter ma tambu :D

catadioptre, le cache du pot d'échappement, le truc gris autour du feu, et le support de plaque. pour le reste c'est top