MV Agusta Forum France - Reprogrammation ecu

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Top :Super:

Le son de cette ligne :love:

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Envoyé par vince88 (Message 202295)

Fred t'es tellement content que tu nous le postes deux fois!:Fumeur:
Pour le shifter tu me diras ça m'intéresse !!
Mets nous des photos!:)

Et oui , j'ai pa compri là mon begaiement :MDR:
Pour le shifter je ne sais pas trop lequel prendre car on est limité avec le selecteur en prise directe
Peu etre celui ci
http://www.evolutionbike.it/doc/SP_quickshifter.pdf

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Envoyé par sky13 (Message 202307)

Très bien, si tu ne change pas les CR

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Envoyé par sky13 (Message 202307)

Perso je partirai plus sur un HM, utilisé en GP et en Superbike avec une gamme complète.

http://hmquickshifter.com/

Si j'en met un ça sera un HM:cool:

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Envoyé par sky13 (Message 202285)

Bon voila j'ai monte ma ligne full titane sur ma B4 1078rr avec reprogrammation de mon ecu par NRbike .
Apres avoir tout remonté , rebranché les duritesd'essence et rebranche la batterie .. Je met le contact , attend 5 seconde que la pompe a essence soit ok et un premier coup de demmareur elle c'est reveillee de 3 longs mois de someil :Banane:
Un ralenti parfait , l'aiguille du compte tour stable :) et une sonnoritee a tomber :Fumeur:
Je laisse chauffer un peu , je met mon casque et je file faire un tour et là ... Punaise c'est une autre moto :Banane:
Pas un seul accoup moteur , le moteur a gagné en souplesse avec des montee dans les tours plus vives , un train avant plus leger :MDR:
De belles detonnations en rentrant les rapports ... Bref le jour et la nuit :)
Et quand le titane chauffe , je voie la vie en bleu .. Que c'est beau punaise
:Fumeur:

NRbike est top !! Merci Nicolas

Prochaine modif a part du carbone en commande , sera un amortisseur de direction et un shiffter :D

T'as envoyé ton ECU chez NRbike ou tu as emmené la moto?

Le top étant d'y aller avec la moto mais trop loin pour moi.

Oui j'ai envoye mon ecu et il m'a injecté le Mv corse
Je suis a 950 km de Nr bike:D donc pas possible d'y aller .
Le Hm je mettrai bien celui ci
http://www.adzo-racing.com/accueil-p...r-integre.html

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Envoyé par sky13 (Message 202328)

Oui j'ai envoye mon ecu et il m'a injecté le Mv corse
Je suis a 950 km de Nr bike:D donc pas possible d'y aller .
Le Hm je mettrai bien celui ci
http://www.adzo-racing.com/accueil-p...r-integre.html

Après avec ce modèle je ne sais pas si c'est aussi précis qu'avec un capteur sur la tige de sélection, à voir mais si ils ont sortie ce modèle c'est que cela doit être bon...

si tu comptes acheté le HM GP ça va faire mal au portefeuille :MDR:

je remonte le poste pour savoir si quelqu'un saurait si il est bien ou pas de désactiver les sondes lambda ou pas pour une reprogrammation ..si elles sont réellement utile , je sais que certain l'ont fait d'autre non ..

Malgré la pose d'un boitier Bazzaz et d'une sonde lambda "large bande", il est préconisé de garder en plus la sonde d'origine.

Avec une reprog j'aurai tendance à dire que oui aussi.
Surtout que la sonde d'origine étant une 'courte bande" n'a plus d'influence passé 4000trs/mn apparemment.