MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   Médias (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   image du jour (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=4555)

Red 28/07/2011 10h20

Citation:

Envoyé par franck (Message 88607)
J'ai un client qui a une Donkervoort d8, il me dit qu'il est sûr de me déposer sur un 400 m ou sur une reprise 50/150 km/h... on a pas encore fait l'essai, il a cassé son moteur suite à une programmation trop haute du turbo.

Je vous tiendrais au courant:Banane:

Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

Julsims 28/07/2011 10h45

Citation:

Envoyé par Red (Message 88731)
Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

Surtout la 1078...

Auré 28/07/2011 11h09

Citation:

Envoyé par Red (Message 88731)
Je connais pas la puissance de cette bagnole mais si ta bécane est en full tu peux le mettre au défi sans peur. Y a pas beaucoup de voitures de série qui dépose une MV.
Il faut dans les 7-800 CV pour arriver au même rapport poids/puissance qu'une MV.

Attention, il est plus facile de faire un très bon temps en voiture....

Le rapport poids puissance n'a rien à voir sur un 400m départ arrêté. Un voiture 4 roues motrices sera bien plus forte qu'une moto même si le rapport n'est pas en sa faveur.

Pour avoir fait le test à l'époque avec ma 910R face à une Bentley Continental, ce n'est pas gagné d'avance!

deiss 28/07/2011 23h22

Desuite ...tu compares une trottinette avec une F1 ...compare ce qui est comparable !....au départ arrête ...une trottinette va mouliner devant la maclaren comme un furoncle sur un âne ....une 910 ,....ça existe toujours ça ?...un fossile ce truc ...bon heureusement pour nous ,mv a fait mieux , tu me dirais une canonball face a ta limousine de luxe ...je veux bien regarder ça ...
Sur ligne droite ...4,3 pour le 100 m il faut 200 cv soit f4rr soit canonball 190cv

Brizio 29/07/2011 09h34

Citation:

Envoyé par deiss (Message 88818)
.une 910 ,....ça existe toujours ça ?...un fossile ce truc ...bon heureusement pour nous ,mv a fait mieux

mais t'es un grand malade toi !!!!!

la quintessence de la Brutale, le summum du summum !!! deja parfaite a la base en version S, ils l'ont magnifié avec la R !!! la seule Brutale a ce jour ayant subit une évolution en partant, quasiment, de la même base moteur tant il est parfait
le parfait compromis puissance / couple

tout le reste c'est de la pignolle commerciale :king:

Pioneer_ms 29/07/2011 09h47

Pour info sur un départ arrêter une 458 Italia fait mieux qu'une F4Y10.

Philippe 29/07/2011 10h25

Citation:

Envoyé par Brizio (Message 88847)
tout le reste c'est de la pignolle commerciale :king:

J'suis d'accord avec toi ! :D Au dessus de 750, c'est...d'la pignolle commerciale ! :cache:

Pioneer_ms 29/07/2011 10h32

Citation:

Envoyé par MT4#51 (Message 88857)
J'suis d'accord avec toi ! :D Au dessus de 1078, c'est...d'la pignolle commerciale ! :cache:

Je me permets de corrigé ta faute de frappe, on va dire que tes doits on glisser sur les mauvaise touches. :D

freetaering 29/07/2011 10h42

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms (Message 88849)
Pour info sur un départ arrêter une 458 Italia fait mieux qu'une F4Y10.

là on commence a comparer nos motos avec des bolides qui rivalise largement ou égale . on peut se consoler en se disant qu'il y en a très peu sur les routes c'est pas de la twingo ! enfin jme comprend...:MDR:

Julsims 29/07/2011 11h08

Citation:

Envoyé par Brizio (Message 88847)
mais t'es un grand malade toi !!!!!

la quintessence de la Brutale, le summum du summum !!! deja parfaite a la base en version S, ils l'ont magnifié avec la R !!! la seule Brutale a ce jour ayant subit une évolution en partant, quasiment, de la même base moteur tant il est parfait
le parfait compromis puissance / couple

tout le reste c'est de la pignolle commerciale :king:

:D J'ai rien contre les chinoiseries mais bon! :Banane:

La guerre est lancée avec un conflit sous-jacent entre les f4 et b4...
:cache:


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 05h27.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone