Mouais... C'est un peu lourd a balancer elle serait mieux avec des Marchesini et des Brembo radiaux, le PR19, du Kevlar partout sur le bas moteur, des bonnes protections de cadre + fourche et roule!!!! :D

L'coursier!

Une inspiration CC sur une Brutale S. Ai-je manqué quelque chose ?!?!?!

Moi aussi mes initiales c'est CC je suis donc l'heureux propriétaire de l'unique SPR CC vu que j'ai ma peinture perso :cache:
Sinon, pour la Brutale CC, je la trouve visiblement tres bien réalisée, mais suis assez d'accord avec MT4, je prefers l'originalité ou alors la réplique d'une moto de course (quand la moto ne se contente pas d'afficher les sponsors... Pas de Scassa replica encore en France? elle est pourtant sympa sa brelle.).
Puis pour mériter le titre CC, à mon avis il faut le plus important (cad pas la peinture ou le carbone) mais les pièces aux petits oignons (pignons de boite retaillés à la main, métrologie, fourche racing, amorto top...).
Donc perso je dirais qu'elle est très bien faite, mais que tu sais être plus original ;-)
Allez Alka, fais nous une vraie AlkaDesign pour la prochaine, lache toi un peu!
V

disons honnetement que le degrés d'aboutissement de chaque preparation est en corrélation directe avec les possibilitées financieres de chaque client !!!!!!!!! ;)

C'est clair, je te comprend, je rêve d'une F4 1000 R réplikas Ago ou Tamburini, eh bien je pencherai plus pour la Ago car elle entrainera moins de frais (pas de carénage carbone apparent sur la AGO) et garderai les étriers brembo, trop cher de mettre les nissins monobloc.

J'aurai juste une peinture complète carénage, monobras, platine, jantes et justement les jantes marchesinis a acheter, alors que Tamburini réplikas il faut les carénages en carbone :bigeek: