Envoyé par papé (Message 8601)

Pas de rodage sur la 1078 RR , éssorage en grand , en 100cv ça ne risque rien:boulet::Fumeur:

Envoyé par Khameron (Message 8594)

pour rappel, dans le manuel de maintenance de la 910 les recommendations de rôdage sont les suivantes :
-jusqu'à 500kms <5,500-6,000Tr/mn
-jusquà 1000Kms <8,000-9,000Tr/mn
-de 1,000 à 2,500Kms <11,000Tr/mn

bah vas-y alors, explique...comment tu fais un rôdage toi?
Dans ma façon de rôder le moteur comme indiqué plus haut , qu'y-a-t-il de si dangereux qui puisse provoquer une casse ? Ma méthode est très proche et plus progressive que celle conseillée dans le manuel.

Et sois précis stp dans tes explications pour qu'on comprenne bien le pourquoi et comment de tes commentaires. Je suis sincèrement curieux de savoir pourquoi tu penses qu'un rôdage effectués dans les limites que j'ai données plus haut provoquerait de la casse.

Par ailleurs, "tu comprensd qu'il y ait de la casse" où? chez qui?...j'ai pas bien compris cette remarque en fait.

Alors? je suis tout ouïe :)
Si ça se trouve, tes explications seront très pertinentes.

Envoyé par Khameron (Message 8621)

...et surtout moteur à froid dès le démarrage :MDR:

Envoyé par la soudure (Message 8647)

... de plus un rodage mal effectue joue sur la longevite du moteur

Envoyé par MZ1130 (Message 8651)

Félicitation encore une fois !! cool !! ton retour fut bon ??

Envoyé par weapon (Message 8656)

oui le retour c'est trés bien passé, à part qu'il y a plein de silhouettes noire dans la saone et loire,ça cartone souvent chez vous,non? :

Envoyé par FDSA (Message 8695)

Disons, qu'ils boivent beaucoup dans le 71 et forcement a un moment craccccccccc:(

Envoyé par Khameron (Message 8654)

naaaaan ?! :bigeek: ...c'est vrai?! :cache:

plus sérieusement je vois que t'as pas grand chose de concret à redire quant aux indications que je te donne plus haut.