Écoute la voix de la raison:
Marzocchi réclame mosso grodos 1/2 litre par bras de fourche.
La différence notée est trop importante: bidouillage de folie ou grosse grosse grosse fuite.
Ou une erreur de dosage, lecture en diagonale de la pige, des docs. [j'ai les noms :D]

Fourche Öhlins adaptable pitêtre?
:ninja: Pas le même tarif.

Quantité et qualité préconisées d'huile de fourche, celles du fabricant, sont déterminantes
pour des performances normales.
Tout comme le tassement des ressorts, en fer à ferrer les ânes, et leur précontrainte.

Quant au précieux liquide
1L de Dexron ATF pour convertisseur de couple de BVA chez NoroFeuVer fait mon affaire.
Depuis que la BP Aero Hydraulic, celle des amortos d'avion, conditionnée en bidon de 4L, est introuvable.

s est pour ça que j'ai poser la question , quand j ai vu si peu d huile
comme j'ai dit , il y en un peu qui est tomber , mais pas 130ml
en essayant de comprendre , la seule solution que je trouve est qu'ils ont mis de l huile a raz sans faire remplir l'interieur ou je sais pas une quantitée au hasard et refermé
il y a des traces de clefs sur les ecrous interieur

C'est effectivement une hypothese tout à fait plausible. On a affaire ici à de grands mécaniciens :(