Le débridage sur 800 c'est juste une cartographie
La Drag est identique mais beaucoup moins maniable et agile ( pneu de 200
inutile, surtout sur les sublimes routes du Haut Jura) :VroumVroum:

look, caractère, fiabilité sans oublier le duo, voilà la meule idéale.

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Sinon pour une moto neuve au prix d'une occasion tu as la nouvelle Z900, un peu moche mais ça marche.

Vince, la Dragster n'est vraiment pas moins maniable qu'une brutale normale, malgré son gros pneu arrière, tu enlèves ses derniers cm de la bande quand tu en as envie, la différence c'est qu'elle est un peu plus stable que la brutale, cette dernière est plus intuitive donc plus fun. Bref à choisir entre ces deux là n'est pas un choix facile.:D

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Non mais dis moi ou est ce que tu met ta moitié même une fois sur 20?
Ou alors c'est vraiment un petit c...:cache: