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Expliquer longtemps
Citation:
Sur ces pièces le gain de poids du trou est négligeable. Quant à réduire les vibrations des fixations moteur dans le cadre on sait faire, en auto par exemple, depuis la Traction Citroën sans trouer un seul boulon. Les 2 fixations moteurs MV sont taraudées pour des vis en 6mm pas standard. Citation:
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ok
s'est vrai que je regarde en rapport avec la 800 , ou s'est différent par contre ça ne change pas que "toutoune28" ne veut pas démonter le boulon : Réponse de chez Barracuda : c'est bien la bonne vis et référence, il faut démonter le boulon ! Donc hors de question de faire cela |
MV Corse commercialisait des petits tampons alu qui venaient se visser dans l'axe moteur dont le trou intérieur est fileté pour recevoir ce type de protection.
Voir sur la photo ci-dessous où le tampon alu se trouve au-dessus de la durite. Je les ai mises en place sans dévisser les vis moteur. https://nsa40.casimages.com/img/2019...6532029592.jpg |
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