Le rachat total de MV Agusta par KTM semble en bonne voie, c'est du moins l'intention affichée clairement par le PDG de KTM.
Avec un volume de vente de MV très/trop bas, il ne peut guère en être autrement.
KTM souhaite conserver la fabrication en Italie et conserver le segment du très haut de gamme pour MV ce qui est une bonne chose.
Je suis personnellement plus dubitatif sur l'objectif d'un volume de 12000 motos par an dans ce segment.

Voir le lien suivant : http://www.lerepairedesmotards.com/a...agusta-ktm.php

Rachat total?
 

Si Sardarov vend la marque avant de réaliser ses objectifs ce sera un échec pour lui. Sa stratégie est d’utiliser le partenariat KTM pour se débarrasser de cette gangrène dans sa structure, c’est le réseau distribution qui est du ressort de KTM.
La production et la recherche et développement restent à l’usine et au CRC.
Comme le dit Sardarov, n’oubliez pas que Ducati et Triumph sont Thaïlandais par leur fabrication malgré leur étiquette Italienne ou Anglaise et MV agusta c’est 85% Italien.

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