pour les versions Corse, le réservoir a gagné 2 litres mais à mon avis c'est loin d'être suffisant, le probléme vient peut être du témoin de la réserve, il s'allume quand il reste 5 litres dans un séservoir de 15l, j'ai lu 16l mais c'est plutot 15l, pas grave on peut encore rouler aprés la réserve mais je préfére ne pas jouer de la poussette sportive.

Salut Rocamon , pour la fiabilitée au niveau des ducati préfére la 1198(standard ou S) car il est vrai que la 1098 a connu pas mal de soucis,bué dans les phares et le compteur,quelques moteurs explosés,calage a chaud intempestif (une connaissance a du monter la ligne 70 pour resoudre le probléme :D)

Va du coté du site planéte ducati (section atelier-problémes 1098) et tu auras plus de réponses.

Aprés c'est une question de préférence.Niveau look je préfére la Mv car je trouve que Ducat' a japonisé sa sbk (on dirait un cbr de face :cache:).niveau utilisation c'est kifkif,pas fait pour la route :bigmad:,j'ai toujours eu les deux fils qui se touchent sur la 1098 alors que je roulais plus "pépére" sur ma 910s.

Niveau bruit chacune a son chant unique ,grave et rauque pour la ducat'(avec un bling bling si tu ouvres le carter d'embrayage) et métallique voir jouissif sur ma brutale (pourtant vacciné ducati j'en ai eu une dizaine)

Pour ma part je prendrais la MV car plus rare et magnifique (perte d'identitée pour la ducati,848 1098 1198 ????un peu comme les cbr :cache:)

Le réseau MV peut rebuté mais roulé sur une moto peu répandu,ensorcellante etc etc pour moi fait la différence.

A toi de voir et renseigne toi sur les révisions chez ducat' :MDR:

Les révisions sur les motos rares sont chères, c'est un peu normal non? Je doute que les révisions des MV ne sont pas données aussi:)

bué dans les phares persiste de temps en temps par temps humide mais ça ne nuit pas au comportement de la moto ni le plaisir de rouler avec le moulin coupleux. Niveau Design c'est kif kif entre la 1198 et la F4 et comme je l'ai entendu une fois cette moto avec son beau bruit, je suis curieux de la connaitre un peu plus maintenant, en plus elle est vraiment très belle:) la finition à revoir par contre.