Bon, comme d'habitude je vais vous faire honte.:bigeek:
En fait, j'avais remis trop de liquide et après vérifications le niveaux est revenu ok. Je viens de faire un tour avec de la ville pour la faire chauffer un peu et des montées dans les tours pour voir si mes fesses allaient de nouveau brulée.
He bien tout est ok, le niveau de température n'est pas monté à plus de la moitié et elle n'a pas eu la meme odeur qu'hier quand je l'ai arrétée. Donc à suivre mais plus de peur que de mal.

Je ne sais pas pourquoi elle a autant consommée de liquide en 1500km (je suis un motard du dimanche avec les roues carrées au vu de ma conduite pépère) si ce n'est que le bouchon n'était pas bien visé.

De plus j'ai pu apprendre la difficulté de rajouter du liquide de refroidissement tant l'accés n'est pas facilement accessible. On en apprend tous les jours même à plus de 40 ans (je n'avais jamais remis de ma vie du liquide de refroidissement)

Grace à MV en 4 mois j'ai appris à :
- Démonter une batterie et la recharger
- Remettre du liquide de refroidissement
Ne m'en voulez pas:cache: et merci à ceux qui m'ont répondu:merci:

Je ne te jetterais pas la pierre, car j'ai jeter un coup d’œil pour le niveau qui était Ok, maintenant je serais dans la merde pour faire le niveau, j'ai pas vue le bouchon .... :cache:

faut enlever l'entourage du neimann.....................:(