Je devrais avoir cette semaine un retour du concessionnaire en contact avec un ingénieur MV pour être certain du diagnostique

La suite : changement de la batterie (qui a pris un coup), du relais de démarreur (effectué), la moto démarre et du régulateur de tension semaine prochaine car il semble que ce soit lui qui chauffe au bout d'un moment...
Il ne serait donc pas nécessaire de changer tout le faisceau électrique (uniquement refaire celui grillé du relais)
A suivre après le 14/9 où je récupère la moto normalement...:cool:

C'est bon signe tu commences à voir le bout du tunel :)