MV Agusta Forum France - Si je vous quitte un jour :-)

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Envoyé par Dave1090 (Message 178716)

Lio, si t'achètes une 1299, t'as intérêt à déménager à côté d'une station de montage de pneus, faudra changer l'arrière tous les matins avec un moulin pareil :D

Suis pas d'accord ... :cool:
Le superquadro à la même valeur de couple qu'une RR, le caractère de ces twins à bien changé , plus rien à voir avec le couple en bas des 1098 : explosif à partir de 7000 trs mais très linéaire en bas, en bref un moteur fait pour le circuit...
Un peu comme une F4 quoi...:D

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Envoyé par vince88 (Message 178725)

Possible, c'est vrai que les choses sont différentes maintenant, ancien possesseur de 1098 s (en 2007), j'ai vu mon premier pneu arrière fondre comme neige au soleil :D

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Envoyé par Dave1090 (Message 178716)

Lio, si t'achètes une 1299, t'as intérêt à déménager à côté d'une station de montage de pneus, faudra changer l'arrière tous les matins avec un moulin pareil :D

1400 bornes le gommard arrière de la F4 :D
J ai regardé cette après midi les nouveautés sur le net ...je vais rester chez MV !
Je vais aller voir cette F4 RC...ce qui me chagrine c est que cette dernière et l ultime évolution des F4 née après 2010.
En 2016 il vont en sortir une complètement nouvelle ...
Je pense que je vais garder ma My13 pour 2015 et la faire tourner sur piste avec mon 636.
Ensuite je la revend pour la f4 My16.
A part la panigale y a rien qui me charme autant que la F4.
Ok la Rsv1000 est au top mais vraiment trop loin du charme de la F4
Même sentence pour la S1000rr.
Je parle même pas des Japs...
Alors je vais aller voir cette superbe RC et puis on va voir ;)