La conso/autonomie, la fiabilité, le coût des entretiens sont communs sur toutes les B3/dragster et Rivale ... Pour l'avoir eu une journée c'est un sacré outil, un pousse au crime même... mais la position est fatigante je trouve, vraiment typée supermot :)

NON NON Vince88, l'autonomie est vraiment le point faible de la Rivale par rapport à la Brutale ! le reste, c'est pareil !! sauf la position de conduite, plus haute, plus cool pour rouler tous les jours pour moi !! c mieux...

Avec un réservoir de 12 litres mais un poids ridicule aussi, c'est un vrai beau jouet ! Un Supermot en version roadster....
Mais avoir le voyant qui s'allume vers les 65 kms malgré qu 'il reste encore 4 litres, c'est une vrai misère.....ma façon de conduire peut-être en ville y fait.
Donc à savoir que tu feras le plein de 98 très très souvent.....

Après, c'est un régal.....avec les mêmes petits soucis que toutes les MV ont.

Ok l'autonomie mais ça ne change rien à la conso...
Pour moi elle n'a rien d'un roadster, en reprenant ma brutale
j'avais l'impression de rouler en routière ...:Fumeur:
Poids identique aux Brutale...
Sinon la plateforme 3 cyl est identique sur toutes mis à a part la partie haute du cadre légèrement diffèrente...:D