Changez les deux doubles bobines sous la rampe d'injection

salut nox
apparemment les bobines sont ok
l'ebs pourrait etre la causse
comment le supprime t on proprement
est ce qu'il faut enlever le relais aussi?
quelle répercution cela sur le comportement de la moto

Salut Mr kruguer
Tu parle bien de la petite vanne d'air positionnée entre les corps d'injection 1 et 2?
Elle est la pour la réduction du frein moteur en dessous de 3000 tours à la décélération et il me semble pas qu'elle agit sur l'allumage mais juste sur l'air aspiré
Je n'ai jamais eu de problème avec cette vanne ebs et donc jamais supprimée