![]() |
|
une avec le frottage de genoux :
[IMG]http://img94.imageshack.us/img94/5271/mva0635.jpg[/IMG] une qui double en extérieur, pas de mérite, il était novice:( [IMG]http://img98.imageshack.us/img98/2414/mva0545.jpg[/IMG] |
Citation:
:cache: |
Citation:
|
Toxik, ClarK...on se le fait l'année prochaine??? on verra qui fait des intérieurs???:MDR::MDR:
Plus sérieusement, les mecs en jaune c'était les pilotes à éviter, des sortes de chicanes roulantes!!!:cache::cache: |
Citation:
Seb Nore reste le meilleur :D |
Citation:
|
Citation:
: Grazie: |
Petite vidéo que j'ai fait via une GoPro HD sur le réservoir, un peu galère pour la ligne droite , mais sinon c'est pas mal, c'est pas la peine de se foute de ma gueule sur le pilotage, j'ai fait au mieux:merci::merci:
:MDR: Je ne me lasse pas de la regarder... http://www.youtube.com/user/baboonsq.../0/i3DEX3RLHiI |
C'est top :Super:
Y'a quand même deux, trois passages où tu te dis que les pilotes de GP sont pas finis à 100% dans leur tête :MDR: |
magnifique ...ahh ça c'est bon , une pointe a 250 km/h ...ça l'a décalaminé sa soupape à la brutale...
|
Yes, très sympa ta vidéo, surtout sur ce mythique circuit :1er:
PS : dommage que ta combine frotte sur la GoPro ... |
Citation:
Les F4 ont tendence à nous la mettre dans les lignes droites, mais sinon ça se tient.:) |
:merci: pour la vidéo kefran
|
terrible ta video kefran:Super:
|
Citation:
AS-TU consommé et combien de tour as-tu fait? bon , je suis un peu déçu pour le weehling ...normalement on en fait un pour l'effet caméra ....:D |
Au top Kef' !:1er:
L'année prochaine je m'arrange pour en être!:Banane: Cherche ami sympathique avec camionnette pour m'accompagner:D:merci: |
Citation:
|
belle video kefran moi je trouve que tu t'en sors super bien :VroumVroum:
|
Bien joué Kef, très bonne vidéo bien réglée et pilotage top.
C'est sûr t'as bien retenu les leçons....................................... :MDR: de vidéo non sans rire, tu devrais essayer une F4 tu les aurais tous pourri.:Banane: |
trés sympa cette vidéo
et pour finir avec cette vue inside, je me rend compte que c'est autant l'anarchie sur la piste que je le pensais. du bord j'avais l'impression que ça doublait n'importe comment mais a priori ça reste correct (ou peut etre uniquement en session intermédiaire - débutant parce qu'en Confirmé certain etait limite limite .... MT tu confirmes ? ) ça confirme aussi que mis à part les 2 bout de droit, ça reste un circuit qui oblige pas a jouer beaucoup en changement de vitesse. et vu la beauté du tracé et du revêtement c'est encore plus tentant !!!! :Banane: |
Citation:
Avec la F4, la 3 et la 4 sont les plus utilisées, la 2 pour le virage au bout de la ligne droite. Sinon en fin de ligne droite, j'étais en 6, les premières diodes du rupteur s'allumaient et la moto delestait sur la bosse avant de prendre les freins !!! :bigeek: Putain quel pied. Vivement l'année prochaine. :) |
Citation:
pour le vent, ba y a oas de bulle donc tu mange un peu mais c'est rien , c'est très court, et surtout à cause de la cam, sinon quand t 'es couché sur le réservoir, c'est nikel!! pour les tours: 5,2 kms (je crois) divisé par la vitesse moyenne = X tours environ 7/8 tours ...:) |
Citation:
|
|
super franck ta vidéo, t'a bien du t'amuser:Banane:
|
Citation:
|
Citation:
|
Citation:
:merci: Krug |
|
:bigeek: Comme il te la pas pourris sa moto
https://lh6.googleusercontent.com/-1...0/IMG_3965.JPG |
Belles photos :Super:
Y'avait même Spiderman :bigeek::D |
:merci: pour ce partage photo :Super: on ne s'en lace pas :D
|
Vous trouvez pas que le jaune fluo se marie bien avec le carbone mat ? :D:D
|
si c'est top !!!
d'ailleurs tu voudras bien le porter à chacune de tes sorties piste !!! :D en meme temps noir mat et jaune fluo y'a pire comme inspiration : http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg/5....slideshow.jpg |
Citation:
|
ah ben ça va falloir descendre pour le savoir !!! :king: :Banane:
|
|
do you like the trailer video ?
|
Citation:
|
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 07h50. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone