il y a des motos qui peuvent être en full et l'autres pas, les arguments? la BM S1000RR euro3 serait plus dangereuse qu'une zx10R euro4 en full...Et vous essayez de demander à Ségolène de vous l'expliquer peut être?

oui, c'est clair qu'il n'y aucune logique dans une telle décision, mélanger bridage, débridage avec normes anti-pollution, là c'est du n'importe quoi.....

Et abs....