Je vois que certains n'ont jamais eu un R6...sur la piste tout peut casser surtout lorsq'on soude dans la ligne droite de Barcelone avec une meule qui n'a que 200 bornes et dont tu te fout car elle n'est pas à toi.Un bon rodage,le respect du de temps de chauffe et je pense qu'une F4RR dont la métrologie a été paufinée devrait ravir ses possesseurs:D

on est d'accord avec ce que tu dis. Mais pour ma part, ce que je reproche a MV c'est de prêter des moto avec si peu kilomètres...

On pourrait lancer une candidature spontanée pour être rôdeur professionnel :p
Ca leur apporterait une belle plus value lors des essais presse... :f4::b4

+ 1090!

Revenons au sujet, personne a eu sa F4 2013? tout le monde a déserté le sujet.

mais si mais si
tu suis pas aux réunions:D
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=6815
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=6660
pour le deuxieme lien il faut aller loin dans pages:MDR:

:1er: 2xd

non je n'ai pas trop suivi les sujets et survole les lignes, félicitation pour les proprios:1er:

Je suis en train de chercher une peinture perso pour la F4, vous en pensez quoi?

http://img11.hostingpics.net/pics/66...VF4Salomon.jpg

L'originale

http://img11.hostingpics.net/pics/85...lenciaTOR9.jpg

C'est un peu triste avec ses chevrons rouges, toute blanche elle sera très belle tout comme la F3

pour ma part je suis pas fan des logos ÉNORME pas besoin de ça pour reconnaitre une mv au premier coup d'oeil (enfin c'est que mon avis)

une troisième idée ? :D

comme çà c'est pas mal aussi

http://www.mvagusta.net/forum/attach...1&d=1259666826