MV Agusta Forum France

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Tatayo 11/10/2009 13h39

çà dépend… si çà roule sans avoir de coupure d’allumage, ils peuvent peut-être devenir n°:1er: :cache:

Tatayo 11/10/2009 13h44

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25263)
J'ai offert à ma RSV4 une petite cure de vitamines de 180cv, et ça l'a transformée. C'est une autre moto. Je viens de faire 250km avec, et que des bonnes sensations. Maintenant je sens les différences entre les 3 programmes. Le mode R(rain) est comme une moto bridée. Le mode T (track) est d'une brutalité incroyable voire inexploitable sur route. Finalement le mode le plus agréable est le mode S (sport) et ça pousse très fort.

En comparaison, tu dirais que ta F4 1078 ressemblait le plus à quel mode de l’Aprilia ??

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25263)
J'en ai profité pour lui offrir : les commandes reculées Aprilia (des pièces en alu taillées dans la masse, superbe), la bulle sport Aprilia, des poignées Rizoma, des pièces en carbone, les tampons de protection de carénage Aprilia...

Des photos ! :bigeek:

Froggy 11/10/2009 13h55

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 25295)
En comparaison, tu dirais que ta F4 1078 ressemblait le plus à quel mode de l’Aprilia ??



Des photos ! :bigeek:

La F4 1078 RR a pour moi les mêmes perf que la RSV4 mode sport. Mais entre nous, le mode Track est inutilisable (trop brutale) ou du moins je n'ai pas l'expérience pour.


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