Je comprends ce que tu veux dire, mais je pense que la Rivale est plutot un roadster dans la geométrie justement, donc ça ne devrait pas trop perturber les roadsters'pilotes

Je suis passé la voir cette après midi et bien elle est belle de loin mais loin d’être belle

Je suis super déçut de la qualité de finition.
Ce que j'ai noté :
- ils ont eu un pris de gros dans les fiches, il y en a partout et de surcroit visible.
- ils y a des fils non gainés qui dépasse de partout.
- les gaines de frein avant un cote en alu de l'autre en flexible et le tout vient d'une gaine qui passe en plein milieu.

bref lorsque que je vois la finition de mon 1090, je ne comprend pas ce qu'il c'est passé.

Les 2000 € supplémentaire par rapport a la B3 800 ne sont nullement justifié.

ce sont des machines différentes, il ne faut pas comparer...Il y a des cosses non dissimulées sur le dessus du guidon...sinon le reste est assez propre pour ma part....