Envoyé par MV Dave (Message 133449)

je suis bien d'accord, depuis e départ de Massimo, c'est la dégringolade

perso, j'ai été choqué des finitions des nouvelles lignes RG4 et même celles d'origine..., la finition de la peinture, les liserés irréguliers sur une moto à 23000€ c'est inacceptable...
sans parler de la déco GSXR
très déçu par l'ensemble du salon, ça va de mal en pis

Envoyé par kwara69 (Message 133429)

J'ai bien écris : Stupeur .
Stupeur, car on s'attend à voir chez un constructeur Allemand de cette renommée une rigueur de fabrication, des matériaux sélectionnés, un assemblage rigoureux.
Rien de tout cela.
On trouve du tube acier peint en noir, qui fait penser à du mécano, des soudures grossières, des pièces plastique d'une épaisseur qui ne permet aucune rigidité, les piéces carbones avec des assemblages douteux qui font que les éléments ne joignent pas entre-eux.
Il serait trop long et fastidieux de décrire l'ensemble des anomalies, et les membres du forum présents avec moi, au total six paires d'yeux, ont fait le même constat.
Au passage, BMW Moto, sait faire du beau sur ces brêles grand tourisme. Donc, attention aux raccourcis, BM ne fait pas de la M comme tu dis.

Voilà, maintenant comme je l'ai indiqué dans le post , je pense que cela n'est pas pour ce modèle HP4 une erreur, au contraire, je pense que cela est voulu , on a choisit manifestement de privilégier une vitrine technologique sans se soucier de faire une belle moto dans une finition respectable.
A toi Scarabe77 de jeter un oeil dessus, tu ne mettras pas longtemps hélas pour confirmer ce constat accablant :)

Envoyé par kwara69 (Message 133429)

des soudures grossières

Envoyé par Hastasiempre (Message 133421)

Petite question : Quelqu'un connait la MV de la photo 08457 ?