aucune utilité, juste que tant qu'il fonctionne , tu n'as pas de défauts de valve d'échappement au compteur.

J'ai fait çà cet aprem mais pas le temps d'aller essayer (pas de soucis à l'arrêt même en montant dans les tours)

Verdict demain matin :Fumeur:

je peux te dire que le message d'erreur finit par disparaitre avec le temps avec le détrompeur. Plus rien ne s'affiche depuis 1 semaine.

J'ai fais que 30km depuis que je l'ai monté, c'est pas assez ?

c'est bon plus de message d'erreur !

prêt pour aller passer le WE de l'Ascension dans le lot avec une trentaine de Street / Dayto :Banane:

http://www.heberger-image.fr/data/im...19638345_n.jpg

J'aurais bien ramené ma B3 de course, mais ça va pas le faire si on se fait serrer par la maréchaussées.

RDV Jeudi p'tit gars:Banane:

retour à la street avec celle du taulier :Banane:

Le message s'affiche continuellement sur ma F3. J'ai essayé de reclipser la fiche à fond en mettant un coup de WD40.
Refait 400km depuis et toujours le message. Une idée?

Merci

soit tu attends et ça finit par disparaitre, soit passage par la case atelier et effacement du code erreur résiduel.

Bonjour,
je viens d'acheter l’éliminateur de valve pour ma brutale B4
Peut on laisser le servomoteur reliée aux câbles et a la valve ?comme a l'origine juste le débranché électriquement ?

ou faut il enlever ou débrancher les câbles du servomoteur si il reste en place ?

Merci